Pinagsasama ng PHT6000 hedge trimmer ang magagandang likhang-sining na may teknolohiyang paggupit at dinisenyo para sa mga propesyonal na hardinero na hinahabol ang panghuli na epekto ng pruning. Ang G26LS 2-stroke na naka-cool na engine na ito ay may pag-aalis ng 25.4cc at sumabog ang isang malakas na lakas na 0.81kW sa 7500rpm. Ang maximum na bilis ay umabot sa 12000rpm, na nagpapakita ng pambihirang pagganap ng kuryente.
Napiling Japanese walbro diaphragm carburetor, tumpak na kontrol ng ratio ng pinaghalong gasolina, upang matiyak ang tuluy -tuloy at matatag na operasyon ng engine; Sa pamamagitan ng Japanese KSK na may mataas na kalidad na sapatos na clutch, makinis na paglilipat, at mahusay na pakiramdam ng operating. Ang orihinal na Zenoah Piston Kit at Taiwan Plating Cylinder ay pinagsama upang makabuo ng isang matibay at maaasahang sistema ng kuryente upang matiyak ang pangmatagalang operasyon nang walang pag-aalala.
Ito ay partikular na nagkakahalaga ng pagbanggit na ang PHT6000 ay nagpatibay ng isang φ24 1.5mm*1500mm pinalawak na disenyo ng tubo ng aluminyo, na may isang 600mm na lapad na nagtatrabaho, na madaling makayanan ang mga malalaking lugar na pag-trim ng mga gawain at pagbutihin ang kahusayan sa trabaho. Ang net weight ng fuselage ay 6.4kg lamang, at ang magaan na disenyo ay madaling dalhin at gumana, binabawasan ang pasanin ng pangmatagalang operasyon.
Sa mga tuntunin ng gasolina, ang PHT6000 ay gumagamit ng isang halo ng gasolina at 2-stroke engine oil, na may ratio ng gasolina na 50: 1, na matipid at palakaibigan habang tinitiyak ang malakas na output ng kuryente. Ang kapasidad ng tangke ng gasolina na 0.75L ay nakakatugon sa mga pangangailangan ng patuloy na operasyon, na ginagawang mas maayos ang gawaing pruning at mas walang humpay.